Marinha Real Britânica deve liderar coalizão para tentar reabrir o Estreito de Ormuz

A Marinha Real Britânica está se preparando para assumir um papel de liderança em potenciais operações de coalizão para reabrir o Estreito de Ormuz, de acordo com uma reportagem publicada na terça-feira pelo The Times.

A reportagem afirma que autoridades de defesa do Reino Unido estão considerando planos para implantar um navio da Marinha Real ou um navio comercial alugado para servir como “navio-mãe” para sistemas autônomos e não tripulados projetados para detectar e neutralizar minas navais na via navegável estratégica.

A iniciativa faria parte de um esforço multinacional mais amplo envolvendo aliados, incluindo os EUA e a França, para garantir a passagem segura de navios mercantes pelo estreito, uma das rotas de trânsito mais importantes do mundo.

Autoridades citadas pelo The Times disseram que a operação poderia se desenrolar em várias fases.

A fase inicial se concentraria na busca de minas usando sistemas autônomos avançados lançados do navio-mãe.

Uma segunda fase poderia incluir o destacamento de embarcações de superfície não tripuladas juntamente com os destróieres Tipo 45 da Marinha Real Britânica, ou somente com os destróieres, para proteger os petroleiros que transitam pela área.

“Temos capacidades de ponta em termos de busca autônoma de minas, bem como uma capacidade fantástica de destróieres com nossos Tipo 45, e também o desenvolvimento do conceito de marinha híbrida, que nos oferece oportunidades de evitar colocar pessoas em perigo para ajudar a garantir a segurança do estreito”, disse uma autoridade.

Autoridades de defesa do Reino Unido acreditam que minas navais foram colocadas no estreito, embora ainda haja “um caminho livre”, já que navios indianos, paquistaneses e chineses continuam a transitar pela hidrovia.

A escalada regional no Oriente Médio continuou desde que os EUA e Israel lançaram uma ofensiva conjunta contra o Irã em 28 de fevereiro, que já matou mais de 1.340 pessoas, incluindo o então Líder Supremo Ali Khamenei.

O Irã retaliou com repetidos ataques de drones e mísseis contra Israel e países do Golfo que abrigam instalações militares americanas.

O Estreito de Ormuz também está praticamente bloqueado desde o início de março. Cerca de 20 milhões de barris de petróleo normalmente passam por ele diariamente, e sua interrupção elevou os custos de transporte marítimo e impulsionou os preços globais do petróleo.