Marrocos lança plano de expansão ferroviária de US$ 10 bilhões

O rei Mohammed VI, do Marrocos, deu sinal verde, na quinta-feira (24), para um plano de expansão ferroviária no valor de 96 bilhões de dirhams (US$ 10,3 bilhões), incluindo a construção de uma linha de alta velocidade para Marrakesh, o principal polo turístico do país, até 2030, informou a mídia estatal, segundo a Reuters.

Os preparativos do Marrocos para co-sediar a Copa do Mundo em 2030, juntamente com Espanha e Portugal, impulsionaram a expansão das redes ferroviárias de alta velocidade, intermunicipais e urbanas.

O país também espera que os investimentos ajudem a desenvolver sua incipiente indústria ferroviária.

A nova linha de alta velocidade, no valor de 53 bilhões de dirhams (US$ 5,7 bilhões), partirá de Kenitra, na costa atlântica, e percorrerá 430 quilômetros ao sul até Marrakesh, servindo Rabat e Casablanca ao longo do caminho.

Projetada para uma velocidade de 350 quilômetros por hora, a linha reduzirá a viagem entre Marrakesh e Tânger em duas horas, para 2 horas e 40 minutos, enquanto o tempo de viagem entre Rabat e o principal aeroporto de Casablanca será reduzido para 35 minutos.

A operadora ferroviária estatal marroquina ONCF anunciou em fevereiro que havia assinado acordos para a compra de 168 trens da França, Espanha e Coreia do Sul por 29 bilhões de dirhams (US$ 3 bilhões).

A francesa Alstom ALSO.PA fornecerá à ONCF trens de alta velocidade Avelia Horizon de dois andares, com capacidade para transportar 640 passageiros e viajar a uma velocidade de 320 quilômetros por hora.

Os outros trens são principalmente intermunicipais e urbanos, e a ONCF planeja dobrar o número de cidades atendidas para 43, cobrindo 87% da população marroquina até 2040.

Os acordos de compra também incluem investimentos no setor ferroviário do país.

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