Uma alternativa ao Canal de Suez é fundamental para o genocídio dos palestinos por Israel

Odeio teorias da conspiração e notícias falsas. Elas degradam minha profissão de jornalista e incitam o medo, o ódio e a tribulação com a intenção deliberada de causar uma reação pública negativa. Naturalmente, houve todo tipo de especulação e boato sobre a guerra em Gaza e o ataque surpresa do Hamas em 7 de outubro contra o Estado de ocupação.

Diz-se que o ataque foi planejado com dois anos de antecedência em Gaza, um pequeno pedaço de terra repleto de infiltrados sionistas e espiões que seduzem, subornam e ameaçam palestinos comuns para que traiam seus companheiros.

Portanto, a pergunta que muitos estão fazendo, com alguma justificativa, é por que houve uma falha de inteligência tão catastrófica que fez com que o ataque pegasse os militares israelenses dormindo no trabalho. Em termos de acesso à tecnologia de espionagem e defesa, provavelmente não há nenhum outro exército mais bem equipado no mundo que não seja o dos EUA, e os americanos mantêm bases de suprimentos secretas no Estado sionista. O Mossad de Israel ganhou a reputação de estar entre os melhores coletores de informações e infiltrados do mundo. E, no entanto, em 7 de outubro, combatentes do Hamas romperam as cercas de segurança, invadiram um festival de música e kibutzim locais e voaram em parapentes sem um único desafio. Como isso aconteceu?

Alguns dos ataques mais brutais de Israel contra palestinos inocentes são feitos com base na “segurança nacional” e no suposto direito de Israel de se defender. Se o país estivesse sendo atacado por outro Estado-nação, seria justo. Mas um ataque de pessoas que vivem sob a brutal ocupação militar de Israel não oferece essa defesa legal. Ela não existe.

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Um bom contato e amigo meu que acompanha de perto os acontecimentos da região me disse simplesmente: “Siga o dinheiro”. E foi assim que, depois de ser cutucado e apontado em várias direções com pistas irritantemente vagas, eu me vi vasculhando uma rede de rastros de papel que levava aos Arquivos Nacionais, onde os segredos britânicos permanecem invisíveis por pelo menos 30 anos e, em alguns casos, por muito, muito mais tempo.

Quando eles vêm à tona, geralmente é tarde demais para fazer qualquer coisa, pois os culpados já levaram seus segredos para o túmulo, mas algumas revelações explicam o terrível comportamento de governos e políticos desonestos. Muitos de meus colegas estão aguardando ansiosamente o fim do prazo de março de 2030 para descobrir como foi a guerra do Iraque e se nossas suspeitas sobre o papel do ex-primeiro-ministro britânico Tony Blair são tão ruins quanto acreditamos.

O Projeto do Canal Ben Gurion

No entanto, essa busca por papéis em particular me levou às origens do Canal de Suez, que foi inaugurado com uma grande cerimônia em 17 de novembro de 1869, há 154 anos, neste mês. Atualmente, 10% dos navios de carga do mundo navegam por essa rota estratégica entre o Mediterrâneo Oriental e o Mar Vermelho, indo e vindo do Oceano Índico e conectando a Europa e a Ásia.

Atualmente, o Egito é proprietário, controla e opera o canal, mas ele já foi propriedade de investidores franceses que detinham metade das ações da empresa do canal e o governante egípcio Sa’id Pasha detinha a maior parte do restante. Em 1875, uma crise de caixa forçou o sucessor de Sa’id, Isma’il Pasha, a vender as ações do país para a Grã-Bretanha. A Suez Company operou o canal até que o presidente do Egito, Gamal Abdel Nasser, cancelou a concessão em 1956 e transferiu a operação do canal para a estatal Suez Canal Authority. Seguiu-se então a Crise de Suez, também conhecida como a segunda guerra árabe-israelense.

O Projeto do Canal Ben Gurion

No mesmo dia em que o canal foi nacionalizado, Nasser também fechou o Estreito de Tiran para todos os navios israelenses. Na crise, o Reino Unido, a França e Israel invadiram o Egito. De acordo com os planos pré-acordados, preparados pela Grã-Bretanha e pela França, Israel invadiu a Península do Sinai, no Egito, em 29 de outubro de 1956, forçando os egípcios a envolver suas tropas. Isso deu a desculpa para que a aliança anglo-francesa declarasse que a luta era uma ameaça à estabilidade no Oriente Médio e entrasse na guerra, oficialmente para separar as duas forças, mas, na realidade, para recuperar o controle do Canal de Suez e derrubar o governo de Nasser.

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O que isso tem a ver com o dia 7 de outubro de 2023? Bem, acontece que Gaza está bem no meio do caminho proposto para um segundo grande canal na região.

Atualmente, Gaza está sendo bombardeada até o esquecimento pelo louco líder israelense Benjamin Netanyahu, que quer entregar o Projeto do Canal Ben Gurion. Sim, Tel Aviv já tem um nome para o canal que foi proposto pela primeira vez nos anos sessenta. Ele conectaria o Golfo de Aqaba, no Mar Vermelho, ao Mar Mediterrâneo, e receberia o nome do primeiro primeiro-ministro de Israel.

O canal rivalizaria com o Canal de Suez do Egito, causando uma grande ameaça financeira ao país e a essa importante artéria comercial. Lembra-se do desastre comercial global causado pelo enorme navio porta-contêineres Ever Given que ficou preso no famoso canal em 2021? O Estreito de Tiran e o Canal de Suez permaneceram formalmente fechados para embarcações israelenses desde a criação de Israel em 1948 e a Nakba até a Crise de Suez em 1956. Quando todas as rotas comerciais terrestres foram bloqueadas pelos estados árabes, a capacidade de Israel de negociar com a África Oriental e a Ásia, principalmente para importar petróleo do Golfo Pérsico, foi severamente prejudicada. Houve outras obstruções envolvendo Israel, forçando seu fechamento em 1956-7 e 1967-75.

Se for adiante, esse novo canal será quase um terço mais longo do que o Canal de Suez de 193,3 km, com cerca de 292,9 km e um custo estimado entre US$ 16 e US$ 55 bilhões. Quem controlar o canal terá enorme influência sobre as rotas globais de fornecimento de petróleo, grãos e transporte. Com Gaza arrasada, isso permitiria que os planejadores do canal literalmente cortassem os cantos e reduzissem os custos, desviando o canal diretamente para o meio do território.

Cerca de 12% do comércio mundial passa por Suez em 18.000 navios por ano, portanto, é de se imaginar que muitos países farão fila para obter uma parte do negócio. O Canal de Suez tem um valor impressionante de US$ 9,4 bilhões para o Egito, que obteve receitas recordes este ano.

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A única coisa que impede que o projeto recém-revisado seja revitalizado e carimbado é a presença dos palestinos em Gaza. No que diz respeito a Netanyahu, eles estão impedindo o projeto; um projeto que pode lhe render o perdão de Tel Aviv pelas falhas militares e de inteligência em 7 de outubro. No entanto, seu truque traiçoeiro jamais será perdoado ou esquecido pelo povo da Palestina, dados os horrores que se abateram sobre Gaza nas últimas semanas.

Se tudo isso está sendo feito em nome de possíveis acordos comerciais, isso agrava a desgraça política e diplomática dos governos ocidentais sem vergonha que são cúmplices do genocídio palestino.

A maior vergonha, no entanto, pertence ao Egito. Já à beira da falência devido à negligência do presidente Abdel Fattah Al-Sisi, o surgimento de um novo canal teria um impacto devastador sobre a economia egípcia e seu povo. O ditador sem coração Al-Sisi pode vir a se arrepender de ter colocado sua confiança em Tel Aviv e nos governos ocidentais acima dos interesses e do bem-estar de dois milhões de palestinos em Gaza.

Nenhum dos líderes do Oriente Médio, Netanyahu, Biden e Sunak et al. no Ocidente saem da carnificina em Gaza com qualquer grau de integridade intacto. Juntos, eles são culpados de crimes de guerra e crimes contra a humanidade ou, no mínimo, são cúmplices desses crimes terríveis que levam ao genocídio.

Isso tudo não começou em 7 de outubro; o bombardeio de Gaza é simplesmente o último estágio do lento genocídio do povo da Palestina por Israel, que agora voltou a acelerar com o total apoio dos patrocinadores ocidentais do Estado do apartheid. Se eles acham que matar crianças e mulheres inocentes trará paz, estão iludidos.

O capitalismo neoliberal desenfreado destruiu muitos países e matou milhões de pessoas, e a paz e a segurança raramente foram o resultado. Espero que as pessoas malignas responsáveis ardam no inferno pelo que fizeram com as crianças da Palestina, do Iraque, do Afeganistão, da Líbia, da Síria e de vários outros países do mundo. Os sobreviventes precisam de liberdade e justiça agora.

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As opiniões expressas neste artigo são de responsabilidade do autor e não refletem necessariamente a política editorial do Middle East Monitor.

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